Шиномонтажный станок NORDBERG 46TRK26(B)

О товаре NORDBERG 46TRK26(B) — профессиональный шиномонтажный станок для грузового транспорта ФУНКЦИОНАЛ Предназначен для монтажа и демонтажа шин грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники и вездеходов. ПРЕИМУЩЕСТВА Подходит для шин весом до 500 кг, что позволяет работать с тяжёлыми грузовыми и сельскохозяйственными колесами; Станок работает с дисками от 14″ до 26″ и колесами диаметром до 1600 мм; Насос 1,5 кВт, редуктор 1,8 кВт обеспечивают плавную и эффективную работу; Номинальное давление 50-130 бар, максимальное 20 МПа, что гарантирует надёжность работы с большими нагрузками; Уровень шума ≤70 дБ, сниженный уровень вибраций; Прочная конструкция: общий вес 650 кг, что обеспечивает устойчивость при работе с тяжёлыми колесами; УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Простое управление с мобильного пульта, который позволяет оператору работать с любой удобной позиции; Компактные габариты: занимает минимум места 1700×1480×950 мм и удобен для установки в сервисах с ограниченным пространством; Автоматическая система зажима колес предотвращает их смещение во время работы; Плавный гидравлический привод делает процесс работы более комфортным и безопасным; Надёжное крепление к полу с помощью анкерных болтов для максимальной устойчивости; Гибкость электропитания: поддерживает 380В 3ф (220В опционально), что позволяет подключать в разных условиях. КОМПЛЕКТАЦИЯ Шиномонтажный станок – 1 шт; Переносной пульт управления – 1 шт; Гидронасос – 1 шт; Монтажная лопатка – 2 шт; Зажим ручной – 1 шт; Воронка пластиковая – 1 шт; Комплект уплотнительных колец – 1 шт; Предохранители плавкие – 3 шт; Кисть для монтажной пасты – 1 шт; Электрический разъём для подключения в сеть – 1 шт; Пластиковые защитные накладки – 4 шт; Инструкция по эксплуатации – 1 шт. NORDBERG 46TRK26(B) — надёжное решение для шиномонтажа грузового и сельскохозяйственного транспорта. Показать полностью Скрыть Характеристики * Не является параметром зажимаемых дисков! Является максимальным расстоянием между кулачками стола. ** Теоретический вес